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 Betreff des Beitrags: Sardinien 2010
BeitragVerfasst: 06.08.2010, 20:39 
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Hallo zusammen!

Nachdem ich nun 3 Wochen mit dem Quad die Gegend unsicher gemacht habe, ist es Zeit wieder zu VERREISEN!

Die Reise geht nach SARDINIEN.
Wieder mit dem Motorrad!
Für 2 Wochen.

Diesesmal zu 5.

Ich werde den Reisebericht und die Eindrücke wieder einstellen.

Eigentlich sollte es erst am Montag losgehen aber es wird doch schon
morgen gestartet werden.
1 Tag mehr in der Toscana kann nicht schaden.
Melde mich von unterwegs mit Kurzberichten.


Liebe Grüße

Hermann

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BeitragVerfasst: 06.08.2010, 20:40 
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Danke für die guten Wünsche!

Das Motorrad ist fertig gepackt und Abreisebereit!

Die Wettervorhersage ist sehr gut.

Der Sauerstoffkonzentrator hat einen neuen ganz leichten Käfig bekommen.
Etwas höher wegen der Kurven! :smt003

Ich melde mich auf der Strecke.
Hab ja meinen mini Laptop mit, wenn er funktioniert.

Liebe Grüße

Hermann :smt006 :smt006


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BeitragVerfasst: 06.08.2010, 20:42 
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Hallo zusammen!

Sardinien war ein Wahnsinn!

Das erste Video steht!
Weitere Bilder und Videos folgen sowie ein Reisebricht.

3-4000Kurven täglich!
Die Reifen haben es nicht überlebt!

Aber es war Perfekt!
Guckst Du!

http://www.youtube.com/watch?v=vtExqbzzwTA


Sardinien 2010


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Anreise von Retz und Umgebung nach Lammersdorf am 24, April
Ein erstes Missgeschick!
Es sollte fast das einzige auf der Reise bleiben.
Diesel anstelle von Super? Das geht nicht!
Aber es wurde alles in Windeseile geregelt und am Abend konnten wir gemeinsam unser Bier trinken.

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25. April 1. Reisetag!
Abreise in Lammersdorf nach einem guten Frühstück.
Dier Streckenplanung und notwendige Infos wurden an die Teilnehmer ausgegeben.
665km bis Livorno.
Das Wetter war PERFEKT!
Am Abend in Livorno Hotel La Vedetta am Hügel in Perfekter Lage!
Enge Gassen, steil am Berg mit herrlichem Blick auf Livorno und das Meer!
Dann ein gutes Italienisches Abendessen und einen Spaziergang zurück 2Km auf den Berg!!

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Hermann

26, April Toscana Tag!
Eine gemütliche Runde durch die Toscana!
Von Livorno nach Pisa, dann durch die sanften Hügel nach San Gimigniano.
Dort Mittagessen und Mittagsschläfchen neben dem Motorrad.
Dann zum Hafen nach Livorno und zur Bootsmesse.
Am Abend mit dem Motorrad zum Essen!
Der Werg hinauf ist doch steil und weit!

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BeitragVerfasst: 06.08.2010, 20:44 
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27,April Reisetag mit der Fähre!
Und erste Eindrücke von Sardinien.

Frühstück um 7h Abfahrt um 7,30 Richtung Hafen Livorno.
Die 20km waren schnell zurückgelegt.
Die Fähre sollte um 9h in Livorno ablegen und um 15h in „Golfo Aranci“ anlegen.
Es wurde 16h bis wir den Hafen erreicht hatten.
Dann eine kurze Fahrt nach Cannignione ins Hotel.
Mit einem kurzen Abstecher in die falsche Richtung.
Die Karte im Internet, die die Lage des Hotels angibt ist um 12km falsch eingezeichnet!
Abendgegessen haben wir „Ortsüblich“! beim MEXIKANER!
Dann ein kurzer Spaziergang durch den Hafen, bei Vollmond.
Ein rundum wunderschöner Tag!

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28,April: Erste Ausfahrt in Sardinien!

Zuerst nach Olbia, dann nach Tempio Pausanta
Durch riesige Korkeichen Wälder, weiter an die Costa Paradiso!
Hinauf nach Santa Teresa, Blick auf Cosika.
Dann nach Palau und zurück nach Cannignione, entlang der Costa Smeralda.
Abendessen auf +45cm über Meeresniveau!
Perfekter Fisch!
Dann ins Hotel, 2,5km entfernt am Hügel.

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29,April: Weiterreise nach Bosa Marina (Elefantentag)

Wieder ein wunderschöner Tag!
Von Cannignione aus über Archazena nach Tempio Pausanta
Weiter zum „Elefanten“!
Dann über Porto Torres, wo das derzeit größte Passagierschiff der Welt vor Anker lag,
über Ittiri und Monteleone nach Bosa Marina.
Sonnenuntergang und gutes Abendessen.

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BeitragVerfasst: 06.08.2010, 20:46 
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30,April: Bosa Marina Rundreise wieder nach Bosa

Von Bosa aus sind wir durch die Hügel und Bergketten ins Innenland gefahren.
Wir haben Antike Grabstätten , die berühmten „Nuraghe“ besucht.
Dann ging es nach Grande Torre Riola und über Riola zurück nach Bosa.
Wieder eine perfekte Runde, bei perfektem Wetter!
Abgeschlossen von einem guten Abendessen.

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1.Mai: Bosa Marina nach Sant Antioco

Von Bosa aus sind wir der Küste entlang, dann durch die Hügel und Bergketten nach
Ortisano und weiter nach Guspini gefahren.
Dort haben die richtigen Kurven begonnen.
Über Iglesias, eine reine Kurvenschlucht, bis nach Sant Antioco nach Calassetta
Und zurück nach Sant Antiocco.
Ein schöner Abend!
In der Nacht der erste Regen!

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2.Mai: Sant Antioco bei nasser Straße nach Santa Maria Navarrese

Am Morgen noch einige Regenschauer!
Die haben wir abgewartet.
Der Wetterbericht war eher sehr schlecht!
Ich habe die Route nach den jeweiligen Bedingungen umgestellt und tatsächlich!
Wir sind ohne Regen von oben an unser Ziel gekommen!
Ein Teil der Strecke: 102km besteht aus lauter Kurven!
Dieser teil und eigentlich der überwiegende Teil der Strecke waren trocken.
Gleich nach der Abfahrt haben wir die alte Römerbrücke aus dem 5. Jhdt. vChr.
Besichtigt.
Hier haben wir am Salzsee auch Flamingos gesehen.
Ein wunderschöner Reisetag!
Mit einem perfekten Abendspaziergang und Abendessen!

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3.Mai: Santa Maria Navarrese Rundreise nach La Gonnone

Ein wunderschöner Tag!
Die Bergstrecke mit den Kurven und dem Panorama ein TRAUM!
In Gonnone haben wir ein Schlauchboot genommen um in die Grotte zu kommen.
Ein perfekter Tag!
Super Panorama tolle Besichtigungen und Super gut gegessen!

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4.Mai: Santa Maria Navarrese nach Golfo d Aranci

Der Wetterbericht war schlecht für den Tag!
Immer wieder starke Regenfälle die über die Insel ziehen.
Vor allem in den Bergen, sollte es auch Gewitterregen geben.
Wir sind bei schönstem Wetter losgefahren und prompt in die nächste
Gewitterfront geraten.
Schnellstens haben wir umgedreht und sind den Wolken davongefahren.
Dies ging bis Olbia gut, dann erwischte es auch uns.
Bis Golfo d Aranci Regen, zum Glück keine Gewitter.
Am Abend wieder trocken.
Ein die tolle Landschaft, die wir durchfahren haben, und ein super Abendessen hat uns dann entschädigt.

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5.Mai: Golfo d Aranci nach Livorno Nachtfahrt!

Mein Reifen war bereits am Ende!
So fuhr ich an diesem tag nur in der Umgebung von Golfo d Aranci.
Meine Kollegen haben eine 285 km Runde gemacht.
Dieser Tag war sehr gemütlich für mich!
Nachdem wir uns wieder getroffen hatten wurde ausführlich Gespeist!
Am Abend um 21h ging Fähre.
Wir haben 2 Kabinen belegt und sehr gut geschlafen.

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6.Mai: Heimreise von Livorno nach Lammersdorf 665km

Teilweise mit ordentlich Regen!
Leider war mein Reifen ab Bologna total am Ende!
In Udine haben wir perfekte Zuppa di Pesce gegessen und auf Lisbeth gewartet,
die mich mit dem Anhänger nach Lammersdorf gebracht hat.
Der Reifen hatte teilweise keine Gewebeschicht mehr und es war nur eine
Frage der Zeit bis er kaputt geht.
Bei Regennasser Straße wollte dich dieses Risiko nicht eingehen.
Am Abend haben wir sehr gut bei uns gegessen.

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7. Mai Rückreise nach Niederösterreich!

Nach einem Frühstück sind meine Freunde nach Niederösterreich gefahren.

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Die Reise war ein voller Erfolg!
Der Landschaftswechsel, der sich in Sardinien hinter jeder Berg und Hügelkette
ergibt ist phantastisch!
Die Landschaft ist "Super" und die Straßen optimal zum Motorradfahren.

Sardinien werde ich bestimmt wieder besuchen!

Einige Videos stelle ich auch noch ein und verlinke sie dann!

Hermann

Essen und Schlafen!

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Hallo zusammen!

Hab noch 2 kurze Videos mit Kurven Kurven Kurven hochgeladen!

Gucks Du!

http://www.youtube.com/watch?v=W9UT6S6u5V8

http://www.youtube.com/watch?v=lzBNgJNzK74

Viel Spaß beim Anschauen!

Wem Schlecht wird von den Kurven, einfach mitgehen, dann gehts!

Hermann

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Danke für den Anstoß hab mal nachgeschaut!

Hier die Infos zu den größten Kreuzfahrtschiffen der Welt.
Wobei hier die Daten sehr unterschiedlich und schnell veraltet sind.


Derzeit ist die Grand Pricess Nr 8 der Welt.
Die Grand Princess gehört zur Flotte von Princess Cruises und zählt mit 289 Metern Länge und 36 Breite sowie einer Kapazität von 2.600 Passagieren und 1.100 Besatzungsmitgliedern zu den größten Kreuzfahrtschiffen der Welt. Als die Grand Princess 1998 die Werft der italienischen Fincantieri verließ, war sie damals weltweit sogar das größte Kreuzfahrtschiff.

Grand Princess - Technische Daten:
Balkonkabinen: 712 Kabinen: 1300
Besatzung: 1100 Länge: 289 m
Breite: 36 m Passagiere: 2600
BRZ: 108806 Pools: 4
Decks: 13 Restaurants: 3
Geschwindigkeit: 22,5 Knoten Tiefgang: 8 m
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Nr 1
Die "Oasis of the Seas" ist das mit Abstand größte und teuerste Kreuzfahrtschiff der Welt. Sie ist 360 Meter lang, 47 Meter breit und 65 Meter hoch und kostete eine Milliarde Euro.
222.900 BRT
Länge/Breite/Tiefgang360,00 m / 47,00 m / 9,15 m
Besatzung 2.164
Passagiere/Kabinen 5.400 (bei Doppelbelegung) / 2.700
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Video
http://www.oasisoftheseas.com/

Nr 2
Freedom of the Seas - Technische Daten:
Balkonkabinen: 842 Kabinen: 1800
Besatzung: 1360 Länge: 339 m
Breite: 38.6 m Passagiere: 3600
BRZ: 154407 Pools: 4
Decks: 13 Restaurants: 5
Geschwindigkeit: 21.6 Knoten Tiefgang: 8.6 m
Royal Caribbean Cruise Line
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Nr 3
Queen Mary 2 - Technische Daten:
Balkonkabinen: 944 Kabinen: 1310
Besatzung: 1254 Länge: 345 m
Breite: 41 m Passagiere: 2514
BRZ: 148528 Pools: 5
Decks: 12 Restaurants: 5
Geschwindigkeit: 26,5 Knoten Tiefgang: 10.30 m
Cunard Line
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Nr 4
Voyager of the Seas - Technische Daten:
Balkonkabinen: 758 Kabinen: 1557
Besatzung: 1181 Länge: 311 m
Breite: 38,6 m Passagiere: 3138
BRZ: 137276 Pools: 4
Decks: 13 Restaurants: 2
Geschwindigkeit: 23 Knoten Tiefgang: 8,80 m
Royal Caribbean Cruise Line
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Nr 5
Diamond Princess - Technische Daten:
Balkonkabinen: 750 Kabinen: 1337
Besatzung: 1238 Länge: 290 m
Breite: 37,5 m Passagiere: 2674
BRZ: 115875 Pools: 4
Decks: 14 Restaurants: 5
Geschwindigkeit: 22,1 Knoten Tiefgang: 8 m
Princess Cruises
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Nr 6
Caribbean Princess - Technische Daten:
Balkonkabinen: 881 Kabinen: 1557
Besatzung: 1100 Länge: 289 m
Breite: 36 m Passagiere: 3110
BRZ: 112894 Pools: 4
Decks: 14 Restaurants: 3
Geschwindigkeit: 22,5 Knoten Tiefgang: 8 m
Princess Cruises
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Nr 7
Carnival-Conquest - Technische Daten:
Balkonkabinen: 556 Kabinen: 1483
Besatzung: 1150 Länge: 290 m
Breite: 35,5 m Passagiere: 2974
BRZ: 110239 Pools: 4
Decks: 12 Restaurants: 2
Geschwindigkeit: 21 Knoten Tiefgang: 8 m
Carnival Cruise Line
Bild

Nr 8
Grand Princess - Technische Daten:
Balkonkabinen: 712 Kabinen: 1300
Besatzung: 1100 Länge: 289 m
Breite: 36 m Passagiere: 2600
BRZ: 108806 Pools: 4
Decks: 13 Restaurants: 3
Geschwindigkeit: 22,5 Knoten Tiefgang: 8 m
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Damit alles seine Richtigkeit hat!

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Wer nach Sardinien möchte:
Derzeit sind die Fährpreise top!

Hier der Link:

http://www.corsica-ferries.de/

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Hermann

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Das Leben ist zu kurz um schlechten Wein zu trinken!
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