Nachdem bei mir die HU (TÜV) wieder fällig wurde, und das leidige Thema mit den ausgeschlagenen Plastikbüchsen nervt, mußten jetzt andere Büchsen her.
Gesagt, getan!
Als Material verwendete ich eine Messingwelle Stärke 35 mm mit 16 mm Bohrung.
Auf der Drehbank wird dann auf 20,9 mm Stärke abgedreht auf einer Länge von ca. 60mm.
Der Bund wird auf 30 mm Durchmesser und 8 mm Breite abgedreht.
Innendurchmesser auf 16,1 mm ausgedreht, somit ist genug Spiel vorhanden, damit auch das Fett durchgepresst werden kann. Alternativ kann man auch Schmierrillen in die Büchsen machen.



Dann folgende Schritte für den Austausch der alten Plasikbüchsen durchführen!

1. Maschine aufbocken und sichern mit Unterstellböcken.
2. Die zwei Schrauben lösen, die den A-Arm mit dem Rahmen verbindet.


3. A-Arm heraushebeln (nach oben) und nach vorne schwenken.


4. Alte Büchsen und Welle herausziehen und Fett entfernen, Welle auf Beschädigungen überprüfen.
5. Spacerscheiben auf neue Büchsen aufschieben und anschließend Büchsen in den A-Arm einpressen (am besten mit Gewindestange und zwei Muttern).


6. Welle in die Büchsen einschieben bis sie auf beiden Seiten bündig ist. Falls die Welle übersteht sind die Büchsen zu kurz, dann mit Beilagscheiben ausgleichen.
Falls die Büchsen überstehen, dann abschleifen bis sie bündig sind mit der Welle.

7. Befestigungslaschen am Rahmen überprüfen auf Beschädigungen (Risse)


8. A-Arm nach hinten schwenken und von oben in die Halterung drücken (kann/soll etwas schwer gehen, evtl. Gummihammer benützen).
Zwischen der Halterung und den Büchsen darf kein Spiel in Längsrichtung vorhanden sein. Falls doch, dann mit Beilagscheiben ausgleichen.

9. Welle mit den beiden Schrauben wieder sichern (vorher Loctite/Schraubensicherung auftragen). Anschließend Lager mit Fettpresse abschmieren, bis an den beiden Büchsen Fett austritt.



10. Freuen, freuen, freuen, das endlich alles spielfrei ist!

Gruß Kalle

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Servus aus Baiern
Kalle

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Super Anleitung ,kommt für mich leider ein bisschen zu Spät.Hatte letzten Monat TÜV nicht bekommen wegen genau dieses Problemes,auf die Schnelle habe ich erstmal die Plastikkacke genommen.

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HUBBA!

Polaris 550 X2 & Lin 260 war mal.

Jo Kalle, klasse Bericht. Wenn du nix dagegen hast, würde ich dein Bericht "für die Nachwelt" gern erhalten und für die neue Ausgabe der Forums CD aufarbeiten.

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Gruß, Maik

Klasse Anleitung ! Genau so hatte ich das seinerzeit auch gemacht.
Ist schon drei Jahre her und seit dem ist Ruhe mit dem leidigen A-Armspiel.

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Gute Anleitung!
Sehr gut verständlich und sehr hilfreiche Bilder echt super!

Warum ist die Plastikbüchse länger als die Messingbüchse?

mfG Stefan

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CF-Moto 500A/Atlas 500
___________EZ: Mai 2009__________

Ja super so hab ich es bei mir vor einem jahr auch gemacht


mfg micha

Weil das schei~~ Plastikmaterial bei Weitem nicht so druckstabil ist wie 'ne Messing oder Rotgußbüchse !

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Gibt es diese A-Arms Lager Problem auch bei den CF-Moto Maschinen?

mfG Stefan

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CF-Moto 500A/Atlas 500
___________EZ: Mai 2009__________

Die Plastikbüchse (100mm lang) ist weich wie Kaugummi!
Wenn die so kurz gewesen wäre, wie die neue aus Messing, dann hätte sie sich längst aufgelöst.

Man könnte auch die Messingbüchse so lang machen, ist aber nicht nötig.

Gruß Kalle

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Servus aus Baiern
Kalle

Kein Problem Maikel, kannste gerne machen.

Gruß Kalle

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Servus aus Baiern
Kalle

Nee so jedenfalls nicht. Ich konnte meinen hinteren A-Arme um 2-3 mm hin und her schieben. Habe dann einfach die Buchsen eingekürzt und seit dem hab ich Ruhe. Klar, wenn ich kein Fett in den Buchsen ist, hab ich immernoch ein paar 10-tel Spiel drauf.

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Gruß, Maik

hi, hab mir auch erstmal die plasikbuchsen besorgt. liegen noch irgentwo hier rum. keine zeit sie einzubauen. aber da kam mir doch dieses thema gerade recht, mit den nichteisenmetallbuchsen. aber hab selbst keine möglichkeit mir diese dinger zu drehen. deshalb meine frage-woher kann ich solche buchsen beziehen?
grüße bello

Jede bessere Dorf-Schlosserei hat 'ne Drehbank, die dir so was schnell mal runter drehen können.
Musst halt nur 'ne Zeichnung, Skizze oder das Foto von oben mitnehmen, damit die wissen, was sie drehen sollen.
Material sollte Messing oder Rotguss sein ...... Ich hab mir dann mit der Pucksäge mit dem Eisenblatt noch
drei Schmierrillen um 120° versetzt in die Bohrung ca. ¾ mm tief eingesägt - funktionuckelt prima !

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Sorry dass ich das thema noch mal vorkrame...

bräuchte auch neue buchsen. jetzt hab ich bei quad nord geschaut und da steht was von 12,86€ für Buchse VA Bestellnummer: 20524.

ist das pro stück? haben die se noch alle? für son plastik schrott?

gibts irgendwo die teile billiger? kann momentan mir keine selber bauen... da muss ich wohl aufs kaufen ausweichen

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loud Pipes save Lives