Hallo zusammen,
bei der 520er von meinem Vater war der Riemen gerissen. (Übrigens schon nach 2600km...)
Beim zerlegen der Variomatik hatte ich leider nicht darauf geachtet wie rum der Freilauf für die Motorbremse montiert war.
Ich habe ihn jetzt so montiert, dass er im Uhrzeigersinn sperrt und gegen den Uhrzeigersinn frei dreht. Ist das so korrekt?
Zusätzlich habe ich den Kunstoffring entfernt, da die Variomatik sonst nicht voll genutzt wurde.
Es funktioniert nun wieder alles aber im Stand ist ein unregelmäßiges Klackern zu hören. Es klackert immer mal wieder kurz metallisch.
Im Fahrbetrieb ist alles unauffällig. Hat das schon einmal jemand von euch gehabt?
Gruß Mario
p.s: Hab mich neu angemeldet. Das ist mein 1. Post
Gruß an alle !