Hallo zusammen,

ich wollte mal von euch hören, wie weit ihr so mit einer Tankfüllung
mit eurer 450er kommt.

Dachte immer sie hätte nur einen 10-Liter-Tank. Sind ja aber 15 Liter.
Bei 10 Liter Verbrauch auf 100 km müsste man ja 150 Kilometer weit
kommen.
Trotz zusätzlichem Massekabels fängt die Tankanzeige aber schon bei
ca. 90km an zu blinken.
Ich werde das die Tage wegen unserer Schwedentour im Sommer mal
testen. Also Ersatzkaniter dabei haben.

lg Axel

Hi axel, ich hab mit der 520er das gleiche Phänomen. Auch 15l-Tank. Blinkt bei 30km nach Vollbetankung. Händler kann nix machen.

Meine Tankanzeige ist daher der Tageskilometerzähler geworden. Nachdem ich sie eingefahren hatte, habe ich ein paar mal den Tank geplant leergefahren. Seitdem weiß ich, dass ich bei 160km mir langsam ne tanke suchen muss, spätestens bei ca 200 ist der tank leer. Auf Touren in die Walachei habe ich n 3l Reservekani dabei, der nochmal safe 30km bringt.
Die Tankanzeige ist fürn A….

Ich trag auch immer in den Spritmonitor ein, damit ich den Verbrauch sicher im Blick behalte, falls der über mehrere Betankungen dauerhaft steigt, weiß ich, es ist entweder Winter oder irgendwas stimmt nicht….

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Goes Iron 450s VKP mit 27.347km verkauft (7/2017-8/2020):


CF-moto C-Force 520 L DLX LoF (seit 9/2020):

ui, nach 30 km schon blinken, da soll ja ein weiteres Massekabel Abhilfe schaffen.
7,9 Liter auf 100 km ist ja sehr sparsam.

Ich bin wie schon geschrieben wegen der Schwedentour am Testen, wie weit ich
wirklich mit einer Tankfüllung kommen würde.
Meine Tankstopps sind auf maximal 90 km ausgelegt, je nach dem wo auf der
Strecke ne Tanke kommt.
Kann ich dann nach dem Test wohl noch noch optimieren.

lg

Was hat das mit dem Massekabel auf sich?

Hi Buggy, in der Suche einfach mal "Tankanzeige" eingeben, da wirst bestimmt fündig
Die (Such-Funktion) findest du oben rechts neben oder im Banner.

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ich habe mal selbst die Suchfunktion genutzt und auch nicht mehr
oder zuviele andere Themen gefunden.

Mit einem weiteren Massekabel am Tankgeber soll die Genauigkeit der
Tankanzeige verbessern. Hat aber in meinem Fall wenig bis gar nichts
gebracht.

vorhin habe ich den Tank soweit leer gefahren, bis die CForce beim Linksabbiegen
dann aus gegangen ist. Bisschen blöde Stelle mitten auf der Straße, bin aber vorher
schön Feldwege gefahren.

Ich habe dann einen Schluck aus dem Ersatzkanister nachgefüllt und bin dann die
ca. 300 m bis zur Tanke gefahren.

Ergebnis: 144,4 km bis zum ersten ausgehen. Tank war randvoll.
Da darf man aber sicher noch ein paar Kilometer abziehen, denn der Tacho dürfte
auch bei meiner CForce etwas vorgehen.

Merkwürdig jedoch, dass ich nur 12,55 Liter rein füllen konnte. Auch wieder randvoll,
zwischendurch immer mal wieder am ATV gewippt.

Demnach wären ja noch ca. 2 Liter drin gewesen. Es macht wohl was aus, ob man
eine Linkskurve fährt oder bergab. An einen geraden Stück wären noch ein paar
Meter mehr drin gewesen.

lg Axel