Hallo Klaus,
anbei einige Bilder. Das Ganze habe ich bei meinem Hydraulikhänder für ca. 1000 € erstanden.
Sind allerdings die Kupplungen und ein Steuerventil für hinten dabei. Das Hydraulikaggregat soll ca. 600 € kosten. Die Rechnung habe ich noch nicht bekommen. Als Pumpensteuerung habe ich eine Windensteuerung genommen, geht aber einfacher und günstiger.
Grüße Robert

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Kymco MXU 500 IRS

Hallo,

sehe leider keine Fotos!!

Hallo kforaaf,

Robbyram's Fotos sind klar und deutlich da. !

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Hallo sehe auch keine Bilder

Noch sind die Augen offen, ich seh auch nix.

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Gruß
Andreas

Ein breites Lächeln ist die coole Variante Zähne zu zeigen.

Kymco MXU 500 2x4 EZ 08/2007

mache nochmal einen Versuch

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Das Leben ist zu kurz um schlechten Wein zu trinken!
CF850Camo, Yamaha TDM 900, MaxSym 500, Brixton Crossfire XS, Solis 26 .

https://www.katsch.eu/

Hallo robbyram

Super Sache mit der Hydraulikanlage, aber eine Frage:
Funktioniert es noch, dass das Schild nach vorne kippt?
Du hast ja bei der Halterung am Schild der Zylinder nur eine Drehrichtung.

So long

Franz

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So long

Franz


Jeder ist des Glückes eigener Schmied.

Meine Maschine Can Am Outlander 1000 XTP MAX

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Hallo Franz, Herrmann,
mit dem nach vorne klappen des Schild geht einwandfrei. Zum Einen muß das Schild nicht ganz nach vorne klappen (Seilwinde, Anstellung des Trägers) zum Anderen haben die Zylinder Gelenkaugen. Die Gummischürfleiste tut ihr übriges. Bei einer Eisenschürfleiste müßten vielleicht die Aufnahmen am Schild um 90 Grad gedreht werden.
Grüße aus dem sonnigen Allgäu
Robert

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Was kannst du mit der Anlage noch betreiben?

mfG Stefan

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CF-Moto 500A/Atlas 500
___________EZ: Mai 2009__________

Hallo,

supi gelöst.

Ich würde.....

- das Ganze in ne Box
- dann ne 55Amp Batterie dazu
-Ne kleine Natokupplung (2 Pol) damit die Batterie beim Fahren von der Lima geladen wird und über selbiges Kabel wenn das Fahrzeug abgestellt wird einfach an ein Ladegerät gesteckt um Vollladung zu erzielen
- Mosfet Lasttrennrelais, damit beim Betrieb die Hydraulik jedesmal automatisch "NUR" von der 55Amp nimmt und ned von der ATV Batterie
- und das ganze dann entweder auf einem der Gepäckträger oder mit ner Schnellmontage (ähnlich wie bei Fahradträger) einfach auf die AHK so das das Gesamte Zusatzgewicht hinten ist.

Vorteil...
Bei Bedarf schnell montiert, Angeschlossen und Betriebsbereit.
Wenn ichs ned brauche, zB Ausfahrten Offroad oder ins Caffee is in 30 Sec wieder runter und auf der Ladestation angehängt und ich hab wieder ah ATV für Spaßactionen.

So wird demnächst meine Lösung

Heckkraftheber, Kipper, evtl. kleinen Kran, gibt welche die haben das gleiche Agregat verbaut. Alles was keinen Dauerbetrieb erfordert.
Mfg Robert

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Hallo,

nun unser Pumpensystem hat
- 1,8KW also 1800Watt
- 200Bar mit 12 Liter Pro Minute (bei Volldruck)

Kommt somit in etwa auf die Hydraulische Leistung eines echten Kleintraktors (zB Iseki 4x4) hin.
Pro vollem Zylinderhub, bei 100cm Hub, und einer Druckkraft von 1,2 Tonnen verbraucht der 1,8KW E-Motor grad mal 10Watt also ned mal 1Amp.
Beispiel ergibt sich wie folgt.

1800Watt/Stunde Volllast
10 Watt/20 Sekunden Volllast

heißt bei Volllast eines Zylinders der von Anschlag bis Anschlag 100cm macht und dabei 1,2 Tonnen stemmt verbauche ich mit meiner Lösung grad mal 10 Watt/0,83Amp

Durch die Nachladung kompensierst Du ca 60% wodurch ca 300x bis 400x ein Schneeschildzylinder betätigt werden könnte bevor die große Batterie leer is.
Da ja meistens eh nur gehoben wird (Runter durch Eigengewicht) und hier bei 200Bar der Zylinder weit hinten und dadurch kurz gehalten werden kann veringert sich dabei der Hub auf max. 30cm also a Drittel.
das wären dann sagen wir im Mix an die 600 bis 800 Hübe der Zylinder.
Das sollt fürn ganzen Tag/Nacht reichen

Hallo,
Danke.

Das mit der Box hat gescheitert wegen Platzmangel. Die von Dir genannten Plätze sind leider schon belegt. Dann wollte ich auch kein zusätzliches Gerät Box wie auch immer auf das ich auch noch aufpassen muß. Offroad ist bei mir Waldarbeit, ansonsten Straße. Ein weiterer Grund war schneller Anschluß von Anbaugeräten an eine Hydraulik. Schneepflug ansteuern wird nur eine Nebenrolle spielen. Ich suche noch einen vernüftigen Heckkraftheber. Da gibt der Markt ja auch nicht viel her.
Jeder schwärmt selbstverständlich für seine Version, es ist ja auch gut so, daß sich einige mit dem Thema Hydraulik beschäftigen. Es ist ja nicht jede Version für jeden brauchbar. Gibt es für Deine Pumpe ein Datenblatt? Ist es das Agregat in Ebay um knapp 300 €?
Mfg Robert

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